Liebe Leserinnen und Leser, 

bei uns in der Bertelsmann Stiftung ist gerade Hochsaison für Meinungsumfragen. Heute präsentieren wir Ihnen zwei brandneue Publikationen, die auf unserer neuesten eupinions-Umfrage basieren, die wir sowohl in der EU als auch in den Vereinigten Staaten durchgeführt haben. 

Kurz vor den Zwischenwahlen in dieser Woche haben meine Kollegen Brandon Bohrn und Daniela Schmidt mit unserer Kollegin Courtney Flynn Martino von der Bertelsmann Foundation North America zusammengearbeitet, um die transatlantischen Einstellungen auf beiden Seiten des Atlantiks zu untersuchen. Und die Ergebnisse sind bemerkenswert: Während 72 Prozent der Amerikaner Europa weiterhin für vertrauenswürdig halten, betrachten nur 36 Prozent der Europäer die USA als vertrauenswürdig. Und wir sehen einen klaren Trend: Während im September 2024 noch 51 Prozent der Europäer die USA als wichtigsten Verbündeten der EU betrachteten, ist dieser Wert dramatisch auf 29 Prozent gesunken. Das ist der Schaden, den die Trump-Regierung der transatlantischen Beziehung zugefügt hat, zusammengefasst in zwei Zahlen. Dennoch hat dieser Wandel den Wunsch nach Zusammenarbeit nicht geschmälert: 73 Prozent der Amerikaner und 62 Prozent der Europäer befürworten eine engere Zusammenarbeit zwischen der EU und den USA, unabhängig davon, welche Regierung im Amt ist. 

Diese Umfrageergebnisse verdienen eine eingehende Betrachtung, die weit über diese aufsehenerregenden Kernzahlen hinausgeht. Um nur eine besonders interessante Erkenntnis zu nennen: die wachsende Sorge über China. Wir bei der Bertelsmann Stiftung haben uns intensiv mit der Analyse des China-Schocks in Europa und seiner Bedeutung insbesondere für Deutschland beschäftigt (siehe auch eine neue Analyse von Claudia Geiser und Etienne Höra). In dieser transatlantischen Umfrage sehen wir nun auch, dass sich beeindruckende drei Viertel der Deutschen Sorgen über Chinas Einfluss auf das Weltgeschehen machen und mehr als zwei Drittel eine Verringerung der Abhängigkeiten von China unterstützen, selbst wenn dies der Wirtschaft kurzfristig schadet. 

In unserer zweiten auf Umfragedaten basierenden Publikation zur digitalen Souveränität zeigen Martin Hullin und Daniela Schmidt, dass nur die Hälfte der Europäer den Begriff „digitale Souveränität“ versteht. Die gute Nachricht ist jedoch, dass die Europäer sowohl dafür sind, dass Europa die Kontrolle über die Technologien hat, als auch bereit sind, zu europäischen Alternativen zu wechseln, sofern diese eine vergleichbare Leistungsfähigkeit bieten. 

Werfen Sie abschließend auch einen Blick auf Lucas Carvalhos Gastbeitrag über die Risiken des deutsch-französischen Automobilkompromisses und auf Jake Benfords neue Analyse zur Sicherheitspartnerschaft der EU mit dem Vereinigten Königreich. 

Mit besten Grüßen 

Lucas Guttenberg 

Direktor, Programm Europas Zukunft 

 

Policy Brief | Ungleiches Vertrauen, gemeinsame Interessen

Das Vertrauen in den transatlantischen Beziehungen ist zunehmend ungleich verteilt, doch die Unterstützung für die Zusammenarbeit bleibt stark, schreiben Brandon Bohrn, Courtney Flynn Martino und Daniela Schmidt in einem neuen Policy Brief. Neue eupinions-Umfragedaten zeigen, dass sich zwar 73 % der Europäer mehr Unabhängigkeit wünschen, Mehrheiten auf beiden Seiten des Atlantiks jedoch engere Beziehungen befürworten.

EU und USA
Policy Brief Banner ohne Grenzen

Policy Brief | CTRL + ALT + Europa?

Die Europäer wünschen sich mehr Kontrolle über die digitalen Technologien, auf die sie angewiesen sind, auch wenn vielen der Begriff „digitale Souveränität“ nicht vertraut ist. Eine neue eupinions-Umfrage und ein Policy Brief von Martin Hullin und Daniela Schmidt zeigen eine breite Unterstützung für europäische Alternativen, Transparenz und Schutzmaßnahmen gegen ausländische Einflussnahme. Die Herausforderung besteht darin, diese Erwartungen in eine widerstandsfähige digitale Infrastruktur umzusetzen.
Was erwarten die Europäer von digitaler Souveränität?

Benzin Zapfhahn und E-Ladestecker

Gastbeitrag | Europas Automobilindustrie braucht einen besseren Deal

Deutschland und Frankreich haben eine Einigung über die Zukunft der europäischen Automobilindustrie erzielt und dabei strengere „Made in Europe“-Regeln gegen mehr Zeit für Verbrennerautos eingetauscht. Lucas Resende Carvalho und Daniel Posch argumentieren, dass dies die europäische Wettbewerbsfähigkeit zu untergraben droht. Um mit China konkurrieren zu können, müsse Europa die heimische Produktion stärken und gleichzeitig an einem klaren Kurs hin zu Elektrofahrzeugen festhalten.
Was wurde beim deutsch-französischen Kompromiss übersehen?

 
geöffnete Brücke

Analyse | Über Zölle hinaus: Europa braucht auch den Binnenmarkt, um auf den China-Schock zu reagieren

Während die EU schärfere handelspolitische Maßnahmen gegen China vorbereitet, betonen Etienne Höra und Claudia-Dominique Geiser, dass Zölle allein die europäische Wettbewerbsfähigkeit nicht wiederherstellen werden. Sie können der Industrie eine Atempause verschaffen, doch dauerhafte Verbesserungen erfordern eine tiefere Integration des Binnenmarkts. Die Analyse argumentiert, dass der Abbau interner Handelshemmnisse, die Förderung von Innovationen und gemeinsame Investitionen entscheidend sind, um Europas industrielle Basis zu stärken.
Wie kann Europa handelspolitisch auf China reagieren?

Jake Benford

Analyse | Die Sicherheitspartnerschaft der EU mit dem Vereinigten Königreich

Die Sicherheits- und Verteidigungspartnerschaft zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich markiert einen Schritt hin zu einer engeren Zusammenarbeit nach dem Brexit. Doch wie Jake Benford erklärt, stehen ihren weitreichenden geopolitischen Ambitionen begrenzte institutionelle Verpflichtungen gegenüber. Meinungsverschiedenheiten über die Verteidigungsfinanzierung und die rüstungsindustrielle Zusammenarbeit verdeutlichen die Herausforderungen, gemeinsame Sicherheitsinteressen in konkretes Handeln umzusetzen.
Mehr über die Chancen und Grenzen der Zusammenarbeit zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich

 

Stay tuned

 

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